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Regime sportif motocross quebec

Bon, alors ca a mis un peu de temps, merci pour votre compréhension Mais voici ce que j’ai fait pour tenter d’expliquer aux noobs pourquoi certaines motos sont adaptées aux débutants et d’autres pas.Ce que je veux dire par là, c’est ce que j’ai déjà dit, quand on vous dit « ne commencez pas par cette moto », c’est pas pour vous faire chier, c’est parce qu’on SAIT ce que c’est de rouler en moto, REELLEMENT conscient des risques, des dangers, des imprévus que l’on peut rencontrer et ont CONNAIT les réactions que l’on a en tant que débutant et celles que l’on a quand on commence à avoir une certaine expérience de la route en moto.Vous venez sur le FA pour demander conseil, et c’est déjà un bon point ! Sachez que tous les « anciens », étaient des nouveaux…Personne ici n’a jamais dénigré un noob parce qu’il disait une connerie, aussi grosse soit-elle.Ce sont des conseils et comme tous les conseils, libre à chacun de les suivre ou pas Il est tout à fait normal en tant que débutant d’avoir ces propres idées et sentiments.Sachez également que la période la plus dangereuse n’est pas constituée des premiers km, des premiers jours ou même des premiers mois.Sachez aussi qu’en moto plus que pour tout autre moyen de locomotion, le plus grand danger, c’est les autres.l’excès de confiance est très vite arrivé et on a vite fait de rouler au dessus de ses pompes.Entre une guerre civile qui s'enlise plus que jamais en Syrie, des groupes islamistes éparpillés à travers le Sahara, des catastrophes naturelles à répétition et des records sportifs pulvérisés, l'année 2013 aura réservé son lot de de joies, de peurs, de découragements.Il ne faut avoir confiance qu’en vous Mais pas trop…Ils nous permettent aujourd'hui de retracer l'année en quelque 160 photos. En effet dans un premier temps « on sait que l’on ne sait pas », on est pas encore très à l’aise sur sa moto, sur les trajectoires.En revanche, dans un second temps on commence à se sentir bien, on passe un peu plus fort qu’avant, tout semble plus facile et naturel.Il s'agit juste d'une forme de synthèse de tout ce qui a été dit et qui sera encore dit par la plupart des motards un peu ou très expérimentés de ce forum.

Ce post n'a pas la prétention de vous dire ce que vous avez a faire ou pas.Je lis ce topic depuis relativement peu de temps et c’est toujours les mêmes discours que ce soit de la part des débutants où bien « des anciens ».Une actualité riche en émotions que les photographes du monde entier ont su saisir, immergés au cœur de l'action.Je fais ce post pour tenter de mettre fin à ces débats stériles, redondants et sans aucun sens.leur expérience n’a pas de prix, leurs avis, leurs conseils, c’est autant de kilomètres que vous auriez du parcourir pour vous en rendre compte par vous-même et parfois à vos dépend.

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Les réponses

  • kail300, 29-Jun-2016

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    Il ne faut absolument jamais penser que les autres usagers de la routes vous auront vu, personne ne vous « évitera » si c’est nécessaire, personne ne vous préviendra qu’il y a un camion au milieu du virage aveugle ou un tas de graviers qui campe sur la trajectoire.